2024春運搶票大戰:搶80趟車一周還沒票,有人選擇打車回家

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隨著春節的腳步越來越近,春運搶票的緊張程度也愈發攀升。但搶票這件事,實在是一門技術活,不少網友更是發現,所謂的“搶票神器”實為雞肋。而就在高鐵票緊俏之際,其他出行方式選擇也慢慢受到了熱捧。一起來看看本文的講述。

“我現在甚至沒心思關心年終獎,所有精力都在手機搶票?!痹谝患沂謾C大廠工作的阿力對時代周報記者表示。

2023年,人們對“出行”的熱情從年頭燃燒到年尾。2024年春運也延續了這種勢頭:據交通運輸部公布的相關數據,今年春運全社會跨區域人員流動量將創歷史新高,40天內大概有90億人次出行,約為2019年春運的3倍。

2013年,官方購票軟件鐵路12306上線。截至2024年,在12306誕生迭代的10年間,攜程、去哪兒、智行、飛豬、高鐵管家等各類出行購票軟件也逐漸出現,為更多人拓寬了“回家的路”。

不過,2024年破紀錄的人員流動量,也讓搶票變成了技術活。為了回家過年,人們使出十八般武藝,社交平臺上也出現了大量搶票秘籍。

網上搶票的擁擠感,并不亞于當年在火車站購票口排長隊的體驗。

一、搶80趟車一周還沒票

當春節搶票進入倒計時,沐風才感受到今年春運搶票的緊張感。

沐風告訴時代周報記者,她要從廣州回長沙,選擇了2月4日-7日之間超過80趟車次,同時在搶票、候補?!?2306、攜程、智行全都用上了,還有兩個平臺加錢購買了加速包、24小時專人代搶服務,已經搶了一周還沒票?!?/p>

如果實在搶不到,沐風的備選方案是一張價格720元從廣州到杭州的高鐵票,途經長沙下車——這是她目前唯一搶到的票?!皬V州回長沙的正常票價是314元,現在多花2倍,不過總比機票便宜?!便屣L安慰自己道。

文賽也告訴時代周報記者,過去一周,她每天都掛念著搶票情況,周末跟朋友們聚餐吃飯,她也不忘當面把助力搶票的鏈接發到共同的好友群里,讓大家幫忙助力。

社交平臺上,有大量網友與沐風有類似經歷,遇到第三方購票平臺加錢也搶不到票,“搶票神器”淪為雞肋。

一名購票平臺的業內人士對時代周報記者解釋道:“簡單來說,加錢搶票意味著在搶票過程中獲取更多的技術、帶寬、人力等資源提高搶票效率,但也只是在加錢購票的第三方平臺內排名更為靠前。但車票并不掌握在第三方平臺手中,因此加錢搶票不意味著在整個搶票池子中有優先權。技術固然重要,但有時也看運氣?!?/p>

△沐風和她的80趟車次,圖源:采訪對象

相比沐風的瘋狂堆錢買票,金皓則表示“不會多花一分錢”。

金皓告訴時代周報記者,他往年購票一直用高鐵管家,北京往返武漢的車次較多,通常加30~50元搶票,每次都能成功。今年,金皓決定不加錢。

“早上八點放票,我立馬點進選好的車次,就顯示已經無票。我頓時感覺今年和前幾年不同?!钡诙?,金皓早早就下了預搶票的訂單。他在高鐵管家同時搶6趟車次,因為沒加錢,搶票排位很快從兩千多名被擠到四千多名。據金皓展示給時代周報記者的高鐵管家訂單,2天內搶票6988次。

無奈之下,金皓去小紅書查看搶票攻略后,改成12306候補搶票。結果,金皓發現12306的免費候補比加錢搶票軟件“更香”,不僅沒多花錢,還很快就搶到了。

樂樂的搶票經歷更順利?!拔以?2306提前把選中的車次信息填好,正式開售后有一個車次秒沒,趕緊搶了第二個車次,幾分鐘后順利買到北京到廣州的票?!?/p>

近日,交通運輸部指出,2024年春運期間,群眾出行意愿強烈。各地交通運輸部門要加強交通運行監測,以最大能力、最實舉措、最佳狀態、最優服務,全力做好2024年道路水路春運服務保障各項工作。

二、跨區域打車租車受熱捧

1月31日,時代周報記者在小紅書上以“春節搶票攻略”為關鍵詞進行搜索,出現了21萬條筆記。

網友們紛紛貢獻千奇百怪的搶票招數,形成多套“經驗組合拳”,有的筆記甚至打出“保姆級教程”的口號。

例如,為提升“中獎”概率,最主流的方式是行程多買一兩個站,或者購買短途票,先上車后補票。還有人分享,搶票過程中若顯示正在占座,就立刻返回到待支付頁面,如果有訂單出現,立刻支付后就能快速出票。

最令人驚奇的方式是——有人去購票平臺的微信公眾號后臺連續發“給我車票”,或是去找客服詢問“我的車票什么時候能候補成功?”部分網友表示,這種“發瘋式搶票親測管用”。但事實上,其可靠性很難驗證。

比起認真搶票研究攻略,也有人選擇避開高峰期。在廣東工作的玲子老家在東北,她告訴時代周報記者,為了不被搶票“搞瘋”,她決定讓小孩大年初二就從東北返程。

在高鐵票緊俏之際,其他出行方式選擇也受到熱捧。

據攜程方面提供給時代周報記者的數據顯示,春運期間,國內航線搜索指數同比去年增長超170%,機票均價同比增長超15%。

作為火車、高鐵、飛機的替代方式,租車自駕或打車也成為了當代年輕人春節回家的方式之一。攜程數據顯示,截至1月31日,春運期間攜程租車國內訂單同比將增長約6成,租車預訂時間較去年平均提前3.7天。

哈啰租車方面向時代周報記者提供的數據顯示,截至1月31日,春節租車預訂訂單同比增長370%,呈現出井噴趨勢。相比于“十一”長假以“高鐵+車”或“飛機+車”的主流出行方式,春節期間用戶租車跨城訂單有較大漲幅。

“從春節訂單的車型選擇來看,后備箱空間大的車型明顯更受用戶青睞?!惫廛囘\營中心負責人對時代周報記者表示。

從熱門區域來看,哈啰租車春節訂單top城市為,深圳、廣州、成都、武漢、上海,相比于北方區域,南方用戶的租車需求更為旺盛。

在各大出行平臺上,順風車接單也已早早開啟。在廣州工作的悅悅因為想帶寵物貓回家而選擇跨城打車。1月26日,她在哈啰上發布了2月7日的順風車訂單,下單后發現,開啟順路接單的車主已多達十余個。

對還在搶票回家的人們而言,這注定將是個帶著甜蜜與煩惱的春節。

(應采訪對象要求,文中阿力、沐風、文賽、金皓、樂樂、悅悅均為化名;本報記者王婷、實習生盧倩瑩對本文亦有貢獻)

作者:何珊珊;編輯:邱月燁

來源公眾號:時代周報(ID:timeweekly);記錄大時代,深讀全商業。

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評論
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  1. 有沒有發現,春運并沒有因為高鐵四通八達而得到緩解,原因是什么?

    來自江蘇 回復
    1. 今年天氣不好。大部分地區都下雪,別說高鐵停運,連高速路都停了一堆

      來自廣東 回復